鋼鐵價格勢不再來。2019年，鋼鐵價格呈現(xiàn)三低的態(tài)勢，鋼鐵價格高點和低點都有不同幅度的下降；鋼鐵價格不再有大幅度反彈，2019年綜合鋼鐵價格***高反彈306.88元/噸，螺紋和熱軋價格***高反彈為430.71元/噸和359.9元/噸；鋼鐵價格不再有長期增漲，2019年前10個月鋼鐵價格跌漲月數(shù)參半。
　　鋼材利潤勢不再來。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，2019年前10月黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)達到盈利2119.1億元，同比減少44.2%。2019年鋼鐵行業(yè)產量大增，而盈利卻大幅度下降。
　　2019年鋼鐵市場運作呈現(xiàn)下述幾個特點。
　　一是價格扁平化：價格上有頂、下有底，在窄幅區(qū)間運作；
　　二是價格有反季節(jié)性特征；
　　三是南北差價一度縮小至歷史較低值，導致北材提早入冬，后因運送又“冬去春歸”，南北差價拉至歷史相對高位；
　　四是國內外市場聯(lián)動性加強，國內市場更為國際化；
　　五是短流程產能和產量增漲不及預期；
　　六是在鋼材消費出現(xiàn)超預期增漲及其鐵礦石價格大幅度反彈的背景下，鋼鐵價格始終低迷不振；
　　七是期貨操作呈現(xiàn)搶錢效應，期現(xiàn)不好套利。
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